Вернуться в Задвижки из легированной стали
30ЛС99НЖ задвижка из легированной стали фланцевая клиновая с выдвижным шпинделем
Материал корпуса:
легированная сталь
легированная сталь
Тип присоединения:
фланцевое
фланцевое
Способ управления:
ручной (маховик)
ручной (маховик)
Максимальная температура рабочей среды, °С:
425 °C
425 °C
Ру, кг/см2:
25
25
Класс герметичности:
А, АА, B, C (по ГОСТ 9544-2005)
А, АА, B, C (по ГОСТ 9544-2005)
Климатическое исполнение:
ХЛ1 (по ГОСТ 15150-69)
ХЛ1 (по ГОСТ 15150-69)
Рабочая среда:
вода, пар, масло, нефть, природный газ, жидкие неагрессивные нефтепродукты, неагрессивные жидкие и газообразные среды, по отношению к которым материалы, применяемые в задвижке, коррозионностойки
вода, пар, масло, нефть, природный газ, жидкие неагрессивные нефтепродукты, неагрессивные жидкие и газообразные среды, по отношению к которым материалы, применяемые в задвижке, коррозионностойки
Страны доставки: Россия, Беларусь, Казахстан, Киргизия, Узбекистан, Таджикистан, Туркмения, Азербайджан
Хладостойкая фланцевая задвижка 30лс99нж с редуктором и с выдвижным шпинделем используется в трубопроводах для перекрытия жидких и газообразных сред, не агрессивных к стали 20ГЛ, имеющих рабочее давление 2,5 МПа (25 кгс/см2) и рабочую температуру от -60 до +425 °С.
Чтобы купить задвижки в Дубне, свяжитесь с менеджерами нашей компании любым удобным способом.
Основные технические данные и параметры
- Таблица-фигура: 30лс99нж
- Рабочая среда: вода, пар, масло, нефть, природный газ, жидкие неагрессивные нефтепродукты, неагрессивные жидкие и газообразные среды, по отношению к которым материалы, применяемые в задвижке, коррозионностойки
- Температура рабочей среды: от -60°С до +425°С
- Условия эксплуатации: ХЛ1
- Минимальная температура окружающего воздуха: -60°С
- Присоединение к трубопроводу - фланцевое, исполнение В ряд 1 по ГОСТ Р 54432
- Максимальное давление : 25 атм
- Класс герметичности: А, АА, B, C
- Материал корпуса: сталь 20ГЛ
Габаритные и присоединительные размеры
30ЛС99НЖ задвижка из легированной стали фланцевая клиновая с выдвижным шпинделем
| Диаметр DN=Ду, мм | L, мм | D1, мм | D2, мм | D3, мм | D4, мм | H, мм | H1, мм | n | d, мм | Масса, кг |
| 30лс99нж Ду50 | 250 | 99 | 160 | 125 | 240 | 408 | 440 | 4 | 18 | 21 |
| 30лс99нж Ду80 | 280 | 132 | 195 | 160 | 250 | 515 | 530 | 8 | 18 | 38 |
| 30лс99нж Ду100 | 300 | 156 | 230 | 190 | 280 | 600 | 640 | 8 | 22 | 44 |
| 30лс99нж Ду150 | 350 | 211 | 300 | 250 | 315 | 790 | 824 | 8 | 26 | 90 |
| 30лс99нж Ду200 | 400 | 274 | 360 | 310 | 400 | 980 | 1018 | 12 | 26 | 140 |
| 30лс99нж Ду250 | 450 | 330 | 425 | 370 | 450 | 1130 | 1219 | 12 | 30 | 225 |
| 30лс99нж Ду300 | 500 | 389 | 485 | 430 | 560 | 1142 | 1442 | 16 | 30 | 300 |
| 30лс99нж Ду350 | 550 | 448 | 550 | 490 | 600 | 1280 | 1610 | 16 | 33 | 390 |
Материальное исполнение задвижек 30лс99нж
| Деталь | Материал |
| Корпус | Сталь 20ГЛ |
| Крышка | Сталь 20ГЛ |
| Клин | Сталь 20ГЛ |
| Шпиндель | Сталь 12Х18Н10Т |
| Уплотнение | ТРГ |
| Прокладка | ТРГ |
| Наплавка в корпусе и на клине | ЦН-12М |
Возможные неисправности и методы их устранения
| Наименование неисправности, внешнее проявление, дополнительные признаки | Вероятная причина | Метод устранения |
| 1. Нарушение герметичности затвора.
Пропуск среды. |
1. Попадание инородного тела между уплотнительными поверхностями клина и корпуса.
2. Повреждение уплотнительных поверхностей. |
Произвести несколько срабатываний задвижки (открыто-закрыто). Если указанное действие не дает разультата, разобрать задвижку, извлечь инородное тело.
Разобрать задвижку, притереть уплотнительные поверхности |
| 2. Нарушена герметичность "корпус-крышка".
Пропуск среды через соединение. |
1. Недостаточно уплотнена прокладка, ослаблена затяжка крепежа.
2. Повреждена прокладка. |
Уплотнить прокладку дополнительной затяжкой гаек равномерно, без перекосов.
Заменить прокладку. |
| 3. Нарушена герметичность сальника.
Пропуск среды через сальник. |
1. Недостаточное усилие затяжки сальника.
2. Выработка сальника. |
Подтянуть сальник.
Произвести перенабивку сальника. |
| 4. Задвижка не закрывается и не открывается. | Заклинивание подвижных частей. | Разобрать задвижку, устранить неисправность. |